現(xiàn)澆防撞護欄模板的技術(shù)要求是為了在各個公路工程上都能有所應(yīng)用，同樣使用在公路上維護交通、保障安全的還有隔離墩，隔離墩和防撞護欄的都是混凝土制品，但是生產(chǎn)的方式大不相同，前者是在預(yù)制廠生產(chǎn)，后者是現(xiàn)澆生產(chǎn)，因為防撞護欄一般是很長的，但是隔離墩都是分散式使用的，中間是可以用鋼管或是其他材質(zhì)的工具將隔離墩連接起來的，但是防撞護欄是一個整體，沒有什么連接結(jié)構(gòu)，整體都是由混凝土澆注而成的，所以他需要足夠長的現(xiàn)澆防撞護欄模板的，他的多種規(guī)格主要是說明他的可以利用很多套模板總體拼接成各種尺寸的長度在，但是模板的長度長了，需要使用的水泥也是增多的，承受的重量和壓力也是隨著擴大的，所以在澆注前一定要先將模具的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置好，模具自帶的支撐結(jié)構(gòu)有兩種，一種是筋板，筋板是用來支撐面板的，另外一種就是拉桿，拉桿既是調(diào)整尺寸也是支撐兩塊模板的正常站立的，但是拼接后長度過長的現(xiàn)澆防撞護欄模板是需要外加的輔助支撐結(jié)構(gòu)的。